Métamoteurs, GDS et OTAs: la véritable carte du voyageur numérique

Le tourisme reste l’un des secteurs les plus compétitifs et dynamiques au monde. Dans un environnement où le voyageur prend ses décisions avec plus d’informations que jamais, les marques touristiques — destinations, compagnies aériennes, hôtels — doivent comprendre quelles plateformes influencent ce processus et comment les utiliser pour obtenir des résultats.

Cependant, une confusion persiste : assimiler les OTAs, les métamoteurs de recherche et les GDS comme s’ils remplissaient la même fonction. Rien n’est plus faux : chacun intervient à un moment différent du parcours client, et leur rôle peut être décisif dans l’inspiration, la décision et la conversion du voyageur.

Le nouveau parcours du voyageur: des décisions non linéaires

Planifier un voyage n’a jamais été aussi simple… et en même temps aussi complexe. Le voyageur d’aujourd’hui ne suit plus un chemin linéaire du type «je vois — je décide — j’achète». L’inspiration peut venir de TikTok, la première recherche de Google, la comparaison sur un métamoteur, tout en consultant des avis et en partageant des options sur WhatsApp.

Ce processus se fragmente en micro-moments qui se mélangent et se répètent : d’abord l’inspiration («je veux voyager»), puis la recherche de destinations et de dates, la comparaison des options, la réservation, l’expérience sur place, et enfin la recommandation via le contenu généré par le voyageur lui-même.

Un parcours où l’attention est volatile et l’information quasi infinie. En réalité, un utilisateur peut effectuer plus de 500 interactions numériques avant de réserver un voyage. Et à chacune de ces étapes, les OTAs, GDS et métamoteurs jouent un rôle clé.

Les métamoteurs: l’étape clé où naît l’intention

Des plateformes comme Kayak, Trivago ou Skyscanner permettent au voyageur de comparer les options et de trouver le meilleur prix disponible, que ce soit sur les OTAs ou sur les canaux directs.

Ils sont essentiels dans les premières phases du parcours, lorsque l’utilisateur rêve encore et compare. Ce sont des outils précieux pour l’acquisition, car l’utilisateur arrive avec une forte intention d’achat. Ils permettent également de réactiver les voyageurs indécis grâce au remarketing à des moments stratégiques.

Un exemple récent : la promotion de la nouvelle ligne à grande vitesse vers les Asturies sur les métamoteurs a fortement stimulé l’intérêt pour la région et les recherches de vols et d’escapades.

Les OTAs: là où l’inspiration se transforme en réservation

Des plateformes comme Booking, Expedia ou Despegar fonctionnent comme de grandes agences de voyages en ligne centralisant la disponibilité, les prix, les avis et la comparaison immédiate. Leur force réside dans la considération et la conversion : c’est l’endroit où le voyageur prend sa décision d’achat finale (« Inspirer, c’est bien. Convertir, c’est imbattable. »).

Les destinations le savent bien: des campagnes sponsorisées sur les OTAs ont permis à des régions comme l’Andalousie ou le Portugal de maintenir des niveaux d’occupation élevés en basse saison, stimulant ainsi directement les réservations.

Les GDS: l’infrastructure cachée qui propulse le tourisme

Les GDS (Global Distribution Systems) — tels que Amadeus, Sabre ou Travelport — connectent compagnies aériennes, hôtels et agences de voyages dans un environnement professionnel, souvent invisible pour l’utilisateur final. Ils sont essentiels pour le tourisme d’affaires (MICE) et particulièrement utiles pour les destinations qui souhaitent augmenter la durée des séjours et la connectivité.

Améliorer la présence sur un GDS, c’est améliorer l’accessibilité d’une destination.
Et cela se traduit par du business : une mise à jour de la connectivité aérienne promue sur les GDS peut augmenter jusqu’à 30 % les réservations internationales vers une destination émergente. Le saviez-vous?

Travel Data Marketing: quand la stratégie devient intelligente

Aujourd’hui, la publicité touristique n’est vraiment efficace que lorsqu’elle sait lire et anticiper le comportement du voyageur. Il ne suffit plus d’impacter de larges audiences : il faut atteindre la bonne personne, au bon moment, lorsqu’elle rêve de voyager… et l’accompagner jusqu’à la conversion.

Pour cela, nous travaillons avec une intégration avancée de données combinant de multiples sources : données propriétaires d’hôtels, de compagnies aériennes ou d’agences ; données tierces issues de plateformes, réseaux sociaux ou écosystèmes d’achat ; ainsi que les données touristiques de première main collectées directement par les destinations et leurs partenaires.

Toute cette intelligence ne reste pas dans un tableau de bord : elle se transforme en action. Grâce à l’analyse en temps réel, il est possible de:

  • Toucher le voyageur dès les premières phases d’inspiration ;

  • Adapter le message selon l’intention d’achat ;

  • Activer des campagnes omnicanales avec des formats à haute performance (comme la vidéo) ;

  • Optimiser en continu pour maximiser le ROI.

Et c’est là qu’Irismedia fait la différence. Nous utilisons des modèles prédictifs de la demande pour anticiper les tendances, concevons des stratégies segmentées selon la cible, le marché et le contexte, et appliquons une mesure continue, garantissant des résultats vérifiables et un investissement traçable à chaque étape du parcours.

Tous les canaux n’ont pas le même rôle (ni le même rendement)
ObjectifCanal prioritaireKPI clé
Augmenter les recherches de destinationMétamoteursClics et classement de la destination
Accroître les nuitéesGDSNuits réservées
Générer des réservations directesOTAsConversions sur OTA

La clé n’est pas d’être présent à toutes les étapes du voyage, mais au moment exact où le voyageur a besoin de nous.
Le tourisme ne se conquiert plus avec de belles campagnes, mais avec des données, une stratégie et une compréhension profonde du voyageur.

Ceux qui sauront différencier et activer correctement les OTAs, GDS et métamoteurs pourront attirer plus de voyageurs, convertir davantage et mieux rivaliser sur la carte touristique mondiale.

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Chez Irismedia, nous concevons des stratégies data-driven qui se connectent au voyageur à chaque étape de son parcours. On en parle?

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